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| 分辨率 | 1 |
| 重量 | 20kg |
| 品牌 | 青岛路博 |
| 货号 | I7663962207 |
| 电源电压 | AC220V±10%，50Hz±1Hz |
| 型号 | MQW-7005 |
| 测量范围 | 1)吸收比(N):(0 ~ 99.90)%; 2)光吸收系数(K):(0 ~ 16.08)m-1烟室温度:(0 ~ 150)℃ |
| 规格 | 1470772339 |
| 加工定制 | 是 |
| 外形尺寸 | 烟度计包:490×370×310(mm);移动源配件箱:440×346×170(mm),约7 kg(包含设备)。烟度计:416×160×280(mm),约6.7kg。移动源五参数综合测试:182×180×50mm。打印机:309×154×61mm。 |
| 测量精度 | ±2.5% |
产品介绍
1、采用不分光红外法测量机动车排气中的CO、HC、CO2、采用电化学原理测量O2和NO。并根据测得的CO、CO2、HC和O2数值计算过量空气系数λ值；
2、该仪器体积小、操作方便、测量准确、工作可靠，适用于汽车制造厂、摩托车修理厂等。
产品特点
☆仪器平台全套进口组件而成，体积小，操作方便，测量精准可靠；
☆具有自动校零功能，自动化程度高；
☆仪器界面图象化设计，菜单式操作，使用更加方便；
☆多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；
☆可通过RS-232串口与PC机的通讯；
☆可单机进行怠速和双怠速流程下的检测尾气排放过程；
☆可选配外置或内置微型打印机，具备直接打印功能；
☆符合国际标准ISO 3930或OIML R99 I级精度要求。
技术参数
测量范围及示值允许误差
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气体种类 |
量程 |
示值允许误差 |
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示值误差 |
误差 |
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HC |
(0～5000)×10-6 |
±12×10-6 |
±5% |
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(5001～9999)×10-6 |
—— |
±10% |
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CO |
(0.00～10.00)×10-2 |
±0.06×10-2 |
±5% |
|
|
(10.01～16.00)×10-2 |
—— |
±10% |
|
|
|
CO2 |
(0.0～18.0)×10-2 |
±0.5×10-2 |
±5% |
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|
NO |
(0～4000)×10-6 |
±25×10-6 |
±4% |
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(4001～5000)×10-6 |
—— |
±8% |
|
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|
O2 |
(0.0～25.0)×10-2 |
±0.1×10-2 |
±5% |
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注：表中所列 误差和相对误差，满足其中一项要求即可。 |
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零点漂移和量矩漂移
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组份 |
CO |
HC |
CO2 |
O2 |
NO （四气无此项） |
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误差 |
±0.06% |
±12×10-6 |
±0.5×10-2 |
±0.1×10-2
|
25×10-6 |
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相对误差 |
±5% |
±5% |
±5% |
±5% |
±4% |
重复性误差
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重复性误差为标准偏差和相对标准偏差，不超过示值允许误差的模的1/3。 |
测量范围和分辨率
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项目 |
CO（×10-2） |
HC（×10-6） |
CO2（×10-2） |
O2（×10-2） |
NO（×10-6） |
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测量范围 （体积分数） |
0.00～15.00 |
0～9999 |
0.00～18.00 |
0～25.00 |
0～5000 |
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分辨率 （体积分数） |
0.01 |
1 |
0.01 |
0.02 |
1 |
其他参数
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响应时间 |
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NDIR：8s； NO：15s； O2：12s |
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预热时间 |
|
15min |
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环境条件 |
气压 |
86.0 kPa～110.0kPa |
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温度 |
0℃～40℃ |
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湿度 |
≤90% |
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工作电源 |
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AC 220V±22V，50Hz±1Hz |
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消耗功率 |
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45W |
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外形尺寸 |
宽×高×长 |
240×248×210 单位：毫米 |
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仪器重量 |
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约8kg |
